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視(shì)頻(pín)結構化技術(shù)緊緊抓住視(shì)頻(pín)內(nèi)容信息處理和(hé)網絡化共享應用的主線,行(xíng)業力争經過若幹年(nián)的技術(shù)攻關和(hé)系統建設,全面實現監控視(shì)頻(pín)信息的情報化、視(shì)頻(pín)監控網絡的智慧化,強化警務視(shì)頻(pín)應用的普适性。即實現以機器自(zì)動處理為(wèi)主的視(shì)頻(pín)信息處理和(hé)分析,并且通(tōng)過技術(shù)手段轉化為(wèi)公安工(gōng)作(zuò)可(kě)用的情報;實現監控網絡之間(jiān)、終端之間(jiān)、警種之間(jiān)的信息共享和(hé)主動互操作(zuò),實現主動監控、自(zì)動聯網分析等網絡功能(néng);全方位拓展視(shì)頻(pín)在警務工(gōng)作(zuò)中的應用模式,大幅度提高技術(shù)的易用性,實現以業務民警為(wèi)中心的随時(shí)随地(dì)的靈活、簡單、多樣的視(shì)頻(pín)按需服務應用。當前,許多安防企業正在全面開(kāi)展視(shì)頻(pín)結構化技術(shù)研究和(hé)産品開(kāi)發,建立完全自(zì)主知識産權的技術(shù)體系。其中北京明(míng)景科技等率先運用人(rén)工(gōng)智能(néng)、深度學習技術(shù),将視(shì)頻(pín)技術(shù)結構化的準确性和(hé)穩定性大幅提高,處于國(guó)內(nèi)行(xíng)業發展的最前列。
除了(le)公安行(xíng)業,視(shì)頻(pín)結構化技術(shù)的應用場景也在智能(néng)交通(tōng)展開(kāi)來。目前電警卡口在圖偵上(shàng)的應用需求和(hé)頻(pín)率早就超越了(le)交警,因為(wèi)案件基本都(dōu)要(yào)與車輛發生聯系,這(zhè)能(néng)找出很(hěn)多的線索。而卡口電警對于車輛的抓拍角度是相對固定的,能(néng)夠開(kāi)發出相應的車輛特征識别技術(shù),電警卡口屬于業務需求和(hé)技術(shù)實現的一(yī)個很(hěn)好的匹配點。這(zhè)就是視(shì)頻(pín)結構化的應用儲備,國(guó)內(nèi)有部分廠家已經開(kāi)發出的攝像機能(néng)突破平面圖像特征的局限,得到更精準的三維系信息,如(rú)人(rén)體數(shù)量,高度,物(wù)體長(cháng)度等。