智能(néng)交通(tōng)領域是大數(shù)據應用天然沃土(tǔ)

• 2017/09/29

    雖然今年(nián)政府采購市場的IT采購高峰期還沒有到來，但(dàn)是各地(dì)陸續上(shàng)馬的智能(néng)交通(tōng)建設項目，卻使IT市場迎來了(le)一(yī)波采購高潮。據不完全統計，自(zì)今年(nián)3月至今，各地(dì)智能(néng)交通(tōng)相關項目的總數(shù)已經突破了(le)500個。随着城市管理措施的日益豐富和(hé)完善，交通(tōng)管理的規則也變得更加充實。智能(néng)交通(tōng)安防技術(shù)也日益科學化、通(tōng)用化。

　　智能(néng)交通(tōng)領域是大數(shù)據應用的天然沃土(tǔ)。而大數(shù)據和(hé)人(rén)工(gōng)智能(néng)正在成為(wèi)推動交通(tōng)智能(néng)化、自(zì)動化的核心力量。

     随着大數(shù)據技術(shù)在智能(néng)交通(tōng)領域的深化應用，也衍生出一(yī)些獨具亮點的新應用，其中就包括時(shí)下(xià)熱(rè)門的車輛特征二次識别系統。

　　其原理是運用車輛特征識别技術(shù)對公路電子監控(卡口)和(hé)電子警察圖片進行(xíng)二次識别，采集車輛号牌、品牌型号、車身顔色、車輛型号等信息，通(tōng)過後台實時(shí)比對，準确發現假牌、套牌等違法嫌疑車輛，通(tōng)過提取車輛特征信息準确定位唯一(yī)車輛。

　　這(zhè)從(cóng)根本上(shàng)克服了(le)傳統車輛檢索隻能(néng)按照号牌進行(xíng)單一(yī)查詢的功能(néng)缺陷，實現了(le)按照車輛品牌、型号、顔色、類别以及局部特征等自(zì)定義組合查詢和(hé)模糊查詢強大功能(néng)。

    現階段，明(míng)景車輛二次分析産品廣受關注。其核心功能(néng)是自(zì)動分析提取海(hǎi)量涉車案件中卡口車輛的特征信息，通(tōng)過高速智能(néng)分析處理，自(zì)動識别車輛号牌、車身顔色、車輛品牌、車輛類型、車輛特征物(wù)等，支持基于車輛外(wài)觀特征的快(kuài)速檢索，如(rú)：年(nián)檢标、挂飾、紙(zhǐ)巾盒、遮陽闆等。通(tōng)過智能(néng)分析實現車輛信息結構化，滿足涉車案件的車輛軌迹拾取、大數(shù)據分析研判以及假套牌、無牌、更換車牌等行(xíng)為(wèi)自(zì)動識别報警。