當"智慧交管"遇上(shàng)"互聯網+"大數(shù)據精準治理違法

• 2017/07/03

　　從(cóng)交管部門了(le)解到，近年(nián)來，交管部門充分運用互聯網和(hé)大數(shù)據等新科技，啓用“天津互聯網交通(tōng)安全綜合服務管理平台”、智能(néng)交通(tōng)信号燈和(hé)稽查布控系統等措施，在方便市民辦手續、緩解交通(tōng)擁阻和(hé)治理交通(tōng)秩序方面取得顯著成效。高德地(dì)圖發布的2016年(nián)中國(guó)主要(yào)城市擁堵排行(xíng)顯示，天津已由2015年(nián)第20位降為(wèi)第31位。

　　随着“互聯網+”時(shí)代的來臨，大數(shù)據、雲計算和(hé)移動終端的應用不僅改變着人(rén)們的生活，也為(wèi)公安交管部門服務群衆便利化、交通(tōng)指揮智能(néng)化提供了(le)重要(yào)平台。那(nà)麽，我們身邊的“智慧交管”還包括哪些，今後又将如(rú)何進一(yī)步發展呢？

　　市民享“便利化”車務服務

　　市民劉先生最近網上(shàng)搖中了(le)購車指标，又趕上(shàng)4S店搞活動，用優惠價買到了(le)心儀已久的座駕。接下(xià)來不出家門通(tōng)過互聯網在線申請(qǐng)和(hé)選取号牌、辦理郵寄上(shàng)門的一(yī)條龍服務，讓劉先生在“幸運”之餘，又享受到“便利化”“人(rén)性化”的車務服務，他(tā)的喜悅是衆多市民感受智慧公安交管貼心服務的一(yī)個縮影。提供這(zhè)種貼心管家式服務的源頭，是以互聯網、大數(shù)據為(wèi)标志的“天津互聯網交通(tōng)安全綜合服務管理平台”。

　　2015年(nián)年(nián)底，“天津互聯網交通(tōng)安全綜合服務管理平台”（http://tj.122.gov.cn）正式上(shàng)線後，實現了(le)“讓群衆少(shǎo)跑腿，讓數(shù)據多跑路”的目标。而“交管12123”APP更不受時(shí)間(jiān)、地(dì)點限制，隻需随身攜帶智能(néng)手機就可(kě)查詢近百項信息、辦理20餘項交管業務。目前，“天津互聯網交通(tōng)安全綜合服務平台”和(hé)“交管12123”APP已擁有124萬注冊用戶，網上(shàng)辦理業務總量已超過391萬人(rén)次。

　　自(zì)2015年(nián)12月19日平台的在線預選車輛号牌功能(néng)上(shàng)線以來，已有1.35萬人(rén)足不出戶在線選号；而今年(nián)5月份，機動車檢驗預約功能(néng)開(kāi)通(tōng)後，已有數(shù)千車主成功在線預約驗車。此外(wài)，從(cóng)交通(tōng)違法自(zì)助裁決繳費(fèi)服務平台，到數(shù)字電視(shì)交管便民服務平台；從(cóng)“全民付終端機”、城投一(yī)體機，到工(gōng)行(xíng)手機銀(yín)行(xíng)自(zì)助裁決繳費(fèi)系統；從(cóng)“掌上(shàng)路路通(tōng)·天津”手機APP發布，到公安民生服務平台56項交管業務在線辦理；從(cóng)登錄天津交警官微(wēi)查詢，到微(wēi)信處置輕微(wēi)事故機制……全方位的“互聯網+”深度應用，解決了(le)市民與“交通(tōng)出行(xíng)”有關的諸多不便難題。

　　如(rú)今，市民網上(shàng)預約直接去考場考試，一(yī)次辦成；線上(shàng)繳罰“一(yī)鍵”搞定，最快(kuài)1分鐘(zhōng)完成。

　　出入市卡口接入緝查布控系統

　　6月27日10時(shí)40分許，南馬路大隊交警在海(hǎi)光(guāng)寺路口西(xī)側衛津路沿線，查處了(le)一(yī)輛違法變更車道(dào)的小客車。通(tōng)過查看(kàn)已傳輸到執勤交警手持的“警務通(tōng)”設備中的視(shì)頻(pín)證據，駕駛人(rén)看(kàn)到了(le)自(zì)己在臨近路口200餘米處随意變更車道(dào)影響周圍其他(tā)車輛正常行(xíng)駛的交通(tōng)違法行(xíng)為(wèi)高清視(shì)頻(pín)錄像，對交警開(kāi)出的罰單表示心服口服。原來，近期交管部門在海(hǎi)光(guāng)寺等多個地(dì)點，新啓用了(le)“高清視(shì)頻(pín)采集圖像數(shù)據處理應用系統”，利用高清視(shì)頻(pín)監控記錄随意變更車道(dào)等交通(tōng)違法證據。視(shì)頻(pín)巡查交警發現車輛違法行(xíng)為(wèi)後立即通(tōng)知現場交警攔截、查處違法車輛。據介紹，高清視(shì)頻(pín)監控設備設置在制高點，一(yī)般能(néng)清晰記錄兩個路口間(jiān)整段道(dào)路沿線的車輛違法情況，利用這(zhè)一(yī)技術(shù)，解決了(le)此前交警對路段中随意變更車道(dào)等交通(tōng)違法行(xíng)為(wèi)查處難的問(wèn)題。上(shàng)述被查處的駕駛人(rén)因違反禁止标線指示違法行(xíng)為(wèi)，被處100元罰款、記3分處罰。此外(wài)，本市交管部門已經或即将啓用的攝錄機動車“不禮讓斑馬線”、移動式攝錄違法停車電子警察等執勤執法新裝備，也引發了(le)市民的廣泛關注，對交通(tōng)違法行(xíng)為(wèi)人(rén)起到了(le)極大的震懾作(zuò)用，有效降低(dī)了(le)違法率。

　　前不久交管部門還運用“大數(shù)據”思維，對駕駛證處于暫扣期的重點駕駛人(rén)展開(kāi)排查，利用“稽查布控系統”檢索駕駛人(rén)名下(xià)車輛信息及車輛出行(xíng)情況，與各類影像資料等數(shù)據進行(xíng)關聯分析、篩選比對，再組織布控、精準查處了(le)駕駛證暫扣期間(jiān)繼續駕駛機動車的嚴重交通(tōng)違法行(xíng)為(wèi)524起。截至目前，交管部門已建成電子警察2500套，對18種重點交通(tōng)違法行(xíng)為(wèi)實現了(le)全天候監管抓拍。全市高速公路、國(guó)省道(dào)所有出市、入市省際卡口的140處電子警察已接入緝查布控系統，實現了(le)對套牌、假牌、逾期未檢驗、逾期未報廢等具有違法嫌疑的機動車進行(xíng)甄别查處、軌迹查詢和(hé)預警攔截。

　　智慧信号燈讓駕車“一(yī)路綠(lǜ)燈”

　　每天上(shàng)下(xià)班都(dōu)要(yào)駕車往返于曲阜道(dào)、十一(yī)經路沿線的市民李先生發現，幾年(nián)來，這(zhè)裏幾個路口的交通(tōng)信号燈配時(shí)好像一(yī)直在為(wèi)他(tā)考慮，隻要(yào)趕上(shàng)一(yī)個綠(lǜ)燈，前面幾個路口基本就會一(yī)路都(dōu)是綠(lǜ)燈的順暢通(tōng)過。其實，這(zhè)背後的原因是交管部門利用大數(shù)據、雲平台技術(shù)和(hé)科學算法實現了(le)交通(tōng)信号燈自(zì)動科學配時(shí)。埋設在道(dào)路上(shàng)的10000個地(dì)磁車輛檢測器實時(shí)采集交通(tōng)流量信息，同步啓動“自(zì)适應”模式——優化和(hé)調整系統控制的路口和(hé)區(qū)域內(nèi)的交通(tōng)信号配時(shí)，形成“綠(lǜ)波帶”，“張弛有度”地(dì)自(zì)動調節各路口信号燈的燈時(shí)，實現往來車輛高效通(tōng)過。目前，中心城區(qū)已建成了(le)覆蓋1330個路口的交通(tōng)信号區(qū)域協調控制系統，道(dào)路通(tōng)行(xíng)能(néng)力提高了(le)19.7%。

　　與之并行(xíng)的，還有提前發布交通(tōng)預警的交通(tōng)信息采集發布系統。經中心城區(qū)內(nèi)道(dào)路設置的600處微(wēi)波檢測器采集車輛行(xíng)駛速度、交通(tōng)流量等信息，結合高德地(dì)圖的四色預警等交通(tōng)數(shù)據進行(xíng)深度融合、碰撞，分析整理後通(tōng)過在快(kuài)速路等主幹路沿線設置的LED交通(tōng)誘導屏顯示路網通(tōng)行(xíng)狀态，及時(shí)發布交通(tōng)流量信息，為(wèi)交通(tōng)參與者提供出行(xíng)路線參考，有效均衡了(le)路網壓力。高德地(dì)圖發布的中國(guó)主要(yào)城市擁堵排行(xíng)顯示，2015年(nián)天津排名為(wèi)第20位，2016年(nián)為(wèi)第31位。