深圳交警實現大數(shù)據研判打擊違章(zhāng)

• 2017/04/05

每天出門開(kāi)車，市民的行(xíng)車路線，交警可(kě)以通(tōng)過電子警察進行(xíng)追蹤；通(tōng)過高清電子警察對違法車輛抓拍圖像，也可(kě)以辨識駕駛人(rén)的容貌。随着數(shù)據3.0時(shí)代的到來，深圳交警的科技手段和(hé)設備正逐步升級，比如(rú)利用卡口精準查車、違停球嚴管車輛違停、依托無人(rén)機首創鷹眼巡查執法新模式、啓用電子眼抓拍遠光(guāng)燈等。今天，記者就請(qǐng)市民來感受一(yī)下(xià)深圳交警的科技“大招”。

    違法車難逃電警“法眼”開(kāi)車上(shàng)路就被攔截

    開(kāi)着違法車輛上(shàng)路，可(kě)不要(yào)抱着僥幸心理，說不定哪天就被設置在主幹道(dào)上(shàng)的卡口給識别出來，在路上(shàng)被交警蜀黍給截停了(le)。

    市民宋女(nǚ)士最近就碰到了(le)這(zhè)麽一(yī)樁事。年(nián)前，她有一(yī)天駕車在彩田路附近經過，但(dàn)後面的車輛駕駛員(yuán)卻一(yī)直在向她閃燈。她當時(shí)還覺得奇怪：“好好開(kāi)車也沒有開(kāi)慢(màn)了(le)，怎麽總是閃我？”

    哪知道(dào)，今年(nián)2月份某天，她開(kāi)車行(xíng)駛到北環大道(dào)紅(hóng)嶺立交路段就被交警蜀黍攔下(xià)來了(le)，車輛當場被扣。宋女(nǚ)士一(yī)臉茫然：怎麽好端端地(dì)就被扣車了(le)？

    原來，宋女(nǚ)士在年(nián)前和(hé)一(yī)輛東莞牌車輛發生了(le)輕微(wēi)擦碰事故，當時(shí)她沒有在意，便沒有停車處理事故，于是發生了(le)前文所述的宋女(nǚ)士被後方車輛閃燈的經曆。後來對方報了(le)警，警方在電話和(hé)郵件通(tōng)知都(dōu)送達的情況下(xià)，就把宋女(nǚ)士的車輛信息納入了(le)違法車輛數(shù)據庫，同電子警察後台系統進行(xíng)對接，隻要(yào)是數(shù)據庫中的相關車輛經過深圳市主幹道(dào)上(shàng)設置的車牌識别系統（也稱“卡口”），“卡口”就會報警，傳輸到附近路段下(xià)遊執勤交警的移動終端上(shàng)，由交警現場扣車。隻是，宋女(nǚ)士的電話号碼和(hé)通(tōng)訊地(dì)址都(dōu)發生了(le)變更，沒有收到相關信息，便有了(le)後來現場扣車一(yī)幕。

    電子警察通(tōng)常設置在路口，主要(yào)抓拍違反信号通(tōng)行(xíng)的違法行(xíng)為(wèi)；車牌識别設備則主要(yào)設置在路段，對車輛沖禁令等違法行(xíng)為(wèi)進行(xíng)抓拍。

    深圳交警可(kě)利用卡口精準出擊，查處目标違法車輛。轄區(qū)警力依托卡口開(kāi)展查車，訂閱附近的卡口預警信息，三級情報中心後台實時(shí)計算路網中出行(xíng)的隐患車輛情況，一(yī)旦發現便自(zì)動推送到附近民警的PDA（移動終端）上(shàng)，并通(tōng)過查處/推送率和(hé)查處量對民警進行(xíng)雙考核。

    大數(shù)據“碰撞”篩出假套牌車輛

    近年(nián)來，深圳交警開(kāi)展代号為(wèi)“DA”的專項行(xíng)動，是卡口勤務打擊隐患車的有力舉措。通(tōng)過執法數(shù)據、基礎數(shù)據等數(shù)據的交叉碰撞分析，破解執法打擊行(xíng)動主要(yào)依賴經驗決策的窘境。

    深圳毗鄰香港，兩地(dì)交通(tōng)頻(pín)繁，平均每天有超過2萬輛懸挂兩地(dì)号牌機動車在深圳路面上(shàng)行(xíng)駛。按照慣性思維，人(rén)們認為(wèi)，這(zhè)些車輛能(néng)夠順利通(tōng)過海(hǎi)關，往來兩地(dì)，車輛的合法性無需置疑，但(dàn)深圳交警通(tōng)過情報研判，精準打擊，鎖定了(le)60多輛假、套牌港澳車，成功查扣48輛，總價值超過8500萬元，其中最貴的一(yī)輛限量版邁巴赫小車，價值約1500萬元。

    若是撞見(jiàn)自(zì)己車輛被套牌了(le)，又該怎麽辦呢？交警提醒，車主若發現套牌車輛可(kě)以馬上(shàng)向交警舉報，若是出現套牌車輛違法被處罰，被套牌車主可(kě)以向深圳交警申訴後撤銷處罰。

    深圳交警将會把搜集到的假套牌車輛信息建成一(yī)個數(shù)據庫，通(tōng)過卡口勤務對假套牌車輛進行(xíng)查處。假套牌車輛的來源不僅包括車主申訴、市民舉報、交警在執法過程中查處的，還包括在大數(shù)據系統自(zì)動進行(xíng)研判，發現兩輛相同的車同時(shí)出現在了(le)兩個地(dì)方，從(cóng)而判定車輛被套牌的情形。

    2016年(nián)6月20日，情報人(rén)員(yuán)利用省廳治安卡口數(shù)據和(hé)停車場監控系統做(zuò)碰撞分析，發現粵Z**72小車在短時(shí)間(jiān)內(nèi)同時(shí)出現在中山(shān)市和(hé)深圳市，經研判，确定行(xíng)駛在深圳的黑(hēi)色凱宴小車為(wèi)假牌車并且通(tōng)過停車場監控系統成功将該車輛查獲。